Alta nas vendas: revendedores de carros refazem previsões para 2023

A Fenabrave (associação dos distribuidores de veículos) revisou suas previsões de vendas para o mercado automobilístico em 2023, após o sucesso do plano de incentivo à compra de veículos novos. A entidade agora projeta o emplacamento de 2,222 milhões de automóveis, incluindo veículos leves e pesados, um crescimento de 5,6% em relação ao ano anterior.

De acordo com José Maurício Andreta Júnior, presidente da Federação, a nova previsão foi feita levando em consideração a análise da macroeconomia e uma visão realista do mercado. Ele destaca que o setor de motos também terá um resultado positivo em 2023, com um crescimento de 20% em relação ao ano passado, somando 1,635 milhão de unidades licenciadas.

Um dos fatores que impulsionam as vendas de motos é o poder aquisitivo, já que muitas pessoas possuem um carro e uma motocicleta para uso no trabalho. No mês de setembro, foram vendidas 197,7 mil unidades de veículos automotores, apresentando um aumento de 1,9% em relação ao mesmo período de 2022.

No acumulado do ano de janeiro a setembro, foram vendidos 1,53 milhão de veículos, representando um crescimento de 8,5% em comparação com o ano anterior. A Fenabrave destaca que participou ativamente das negociações que resultaram no plano de incentivo à venda de carros novos, mas ressalta que o resultado final foi diferente da proposta original.

O setor enfrenta desafios em relação à taxa de juros que incide sobre os financiamentos, sendo essa a principal preocupação da Fenabrave. Apesar de uma melhora na concessão de crédito no fim do primeiro semestre, as compras à vista ainda são altas, o que indica que os bancos estão restringindo os parcelamentos e impactando as vendas.

A taxa de inadimplência no setor automotivo chegou a 5,4% em junho, levando os bancos a serem mais cautelosos na concessão de crédito. A economista e consultora Tereza Fernandez prevê que a taxa básica de juros (Selic) deve encerrar 2023 em 11,75%, mantendo-se em dois dígitos ao longo de 2024, apesar das reduções ao longo do ano.

No ranking de vendas, a picape compacta Fiat Strada mantém a liderança, seguida pelo Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20. A marca Chevrolet se destaca, ocupando a quinta colocação com o Chevrolet Tracker, o que indica que a linha de modelos compactos da montadora é uma das mais vendidas no país.

Apesar de uma queda de 4,8% nas vendas totais em relação a agosto, esse resultado não é considerado ruim, uma vez que o mês teve três dias úteis a menos. As vendas foram influenciadas pelas locadoras, que estão repondo seus estoques.

No varejo, chama atenção o sucesso do hatch elétrico BYD Dolphin, que teve mais de mil unidades licenciadas em setembro. Esse é um recorde para carros elétricos no Brasil e mostra uma mudança na preferência dos consumidores, que estão optando cada vez mais por veículos elétricos ao invés dos tradicionais motores a combustão.

Com todas essas informações, podemos concluir que o mercado automobilístico brasileiro mostra sinais de crescimento para o ano de 2023. As previsões otimistas da Fenabrave e o sucesso de modelos elétricos indicam um futuro promissor para o setor. No entanto, a taxa de juros e outras questões econômicas ainda são desafios a serem superados.