O município de Luziânia adota tarifa zero no transporte coletivo

O município de Luziânia, localizado em Goiás, recentemente entrou para a lista das 103 cidades brasileiras que adotam a "Tarifa Zero" no serviço de transporte coletivo realizado por ônibus. Desde o dia 27 de novembro, a prefeitura liberou as catracas e passou a oferecer transporte gratuito para quem deseja se locomover na cidade.

Adesão à tarifa zero no Brasil e perfil das cidades

Um levantamento feito pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) em novembro mostrou que, no país, 14 estados e o Distrito Federal possuem municípios que adotam a tarifa zero, totalizando 103 cidades. A maioria dessas cidades (cerca de 65%) tem menos de 50 mil habitantes e está concentrada na região Sudeste, principalmente em São Paulo e Minas Gerais.

Benefícios para a população de Luziânia

Em Luziânia, a implementação da tarifa zero tem impactos significativos para a população. A auxiliar de serviços gerais Ivonete Mendes, por exemplo, calcula uma economia de R$ 130 mensais com a tarifa zerada. Ela utiliza diariamente o transporte público para chegar ao trabalho na cidade, em uma rotina de viagens que dura cerca de 50 minutos por dia. No entanto, Ivonete relata que a demora na chegada dos ônibus tem sido uma decepção. Antes, os ônibus passavam a cada 30 minutos, mas agora estão demorados e lotados.

Aumento na demanda e promessa de melhoria no sistema

A prefeitura de Luziânia espera que a gratuidade do transporte público incentive mais pessoas a sair de casa e utilizar o serviço. Antes da implementação da tarifa zero, eram vendidas cerca de 12 mil passagens por semana na cidade. Com a gratuidade, estima-se que esse número triplique. A prefeitura conta com 22 ônibus em circulação, 10 a mais do que antes, e promete aumentar a frota para atender à demanda.

Operação do transporte coletivo e custos para a prefeitura

Em grande parte das cidades com tarifa zero, o transporte coletivo é realizado por empresas privadas. Segundo a NTU, em Luziânia, a concessionária Catedral é responsável pela operação dos ônibus. Para subsidiar o serviço e garantir a tarifa zero para toda a população, a prefeitura destina R$ 150 mil por mês. Os custos podem chegar a R$ 850 mil, dependendo da quantidade de pessoas que utilizarão o serviço. A prefeitura utiliza recursos próprios e emendas parlamentares para garantir o benefício também para o próximo ano.

Desafios e opiniões sobre a tarifa zero

Apesar dos benefícios da tarifa zero, a implementação ainda enfrenta alguns desafios. Há reclamações sobre a demora na confecção dos cartões para acesso ao transporte gratuito, e a prefeitura reconhece que há uma alta procura e boatos na cidade de que o cadastramento só iria até o dia 1º de janeiro. A ouvidoria municipal e as redes sociais têm recebido queixas sobre o serviço.

O pesquisador Artur Morais, especialista em transporte, ressalta a importância de investimentos para a redução dos problemas de implementação da tarifa zero. Ele destaca que muitas pessoas deixarão o carro e passarão a utilizar o transporte público devido à redução de custos, e, portanto, é necessário aumentar a frota para melhorar o sistema. Além disso, Morais aponta que a gratuidade do transporte público pode gerar empregos, uma vez que as empresas deixarão de pagar o vale-transporte e poderão contratar mais funcionários.

Reações positivas dos usuários e dos funcionários da concessionária

A implementação da tarifa zero foi comemorada tanto pelos usuários quanto pelos funcionários da empresa concessionária. Para os passageiros, como a auxiliar de limpeza Lucineide Barbosa e a merendeira Débora Fernandes, isso representa uma economia significativa em seus orçamentos. Já os motoristas e cobradores, como Elder Silva e Luana Maia, estão felizes por não precisarem mais se dividir entre dirigir e cobrar a passagem.

Em resumo, a adesão de Luziânia à tarifa zero no transporte coletivo é uma medida que beneficia a população do município, proporcionando economia para os usuários e incentivando o uso do transporte público. No entanto, ainda há desafios a serem superados para garantir a eficiência do sistema, como a melhoria na frequência dos ônibus e a agilidade no cadastramento dos usuários. Com investimentos adequados, a tarifa zero pode trazer benefícios tanto para os passageiros quanto para a geração de empregos.